Факты:

• Может складываться.
• Простое, точное переключение передач посредством рычага на роликовых подшипниках с нанесением резинового слоя.
• Однократная установка хода перемещения: заводской ход перемещения, либо более короткий / длинный ход для спортивного / внедорожного применения.
• Выполнено из прочного алюминия 7075 T6, обработанного на станке CNC.
• Бесступенчатая регулировка длины.
• Оборудовано прочным поводком для безопасности. Предотвращает застревание и запутывание веток и прочего между рычагом переключения и корпусом двигателя.
• Механизм складывания из нержавеющей стали, не изнашивается.
• Резьба усиленная.
• Усиленные зубцы.
• Чрезвычайно легкая конструкция.
• Сделано в Германии.
• Вырезанные с точностью зубцы в месте зажима гарантируют плотную подгонку основы рычага даже тогда, когда верхняя часть вала слегка изношена.